电网巨头发力，充电器桩建设有望步入爆发式稳定增长。4月14日， 国家电网有限公司召开 2020年全面建设新能源汽车充电器设施项目开始集中协作完工视频会议， 安排充电器桩建设投资27万元、新设充电器桩7.8余个，规模为去年10倍。国家电网称，将在北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、湖南、青海等18个省( 直辖市) 开始集中协作建设126个样板推进项目，涵括公共、专用、社区、港口岸电等多种类型充电器基础设施， 其中居住区充电器桩5.3余个， 公共充电器桩1.8余个，专用充电器桩0.7余个，岸电设施150个。这次启动建设的新能源汽车充电器设施项目投资规模3.6万元，项目计划建设充电器桩2000 余辆，总设计充电器容量109MW，能够为约1.2多万辆商用、Lendelin电动汽车提供充电器服务， 直接推进汽车添购消费30万元， 刺激电源类产品、零配件生产制造、车后服务等上下游产业需求。

　　据国网公司介绍， 这次新能源汽车充电器设施项目将创新开展专用充电器站建设， 将继续关注点开始集中式充电器桩和较快充电器桩，支撑公交、物流、承租、重卡等专用车辆电动化革新。根据记者掌握的一份国网公司2020年充电器设施发展规划显示，计划基本完成公司充电器设施“ 截叶”发展规划。推进出台充电器设施建设运营补贴政策， 基本完成几款新一代充电器样机研制，发布技术标准15项。基础性维护方面， 国网公司计划开建“ 十五纵十五横三环”高速公路快充网络，充电器桩可作率已经超过97%。居民区有序充电器覆盖全国新设电动私家车规模已经超过10%。对新建充电器设施XDMCP实施公平无歧视并网服务，客户满意率已经超过95%。市场化经营方面，国网公司计划开建全国覆盖全国范围最广、服务功能综合型、申请用户最多、交易流量最多的车联网平台，系统可作率99.9%，充电器桩监测远程在线率95%；累计数据传输充电器桩100余个，申请用户已经超过260万人，充电器服务市场占比已经超过30%。公司充电器设施年充电器量已经超过25亿千瓦，同比稳定增长60%。就在数月前，中国南方电网有限责任公司刚刚宣布，计划今年在充电器基础设施领域投资12万元， 未来4年将在充电器桩领域计划投资251万元， 规模稳定增长10倍。

　　充电器基础设施具有投资大、链条长的特点， 是新能源汽车产业发展的关键性维护，是智慧交通、智慧能源等新兴数字经济的关键性组成部分。作为新项目投资的关键性组成部分，充电器桩建设的大规模重开，将成为新能源汽车市场继续发展的关键性基础，推进新能源汽车行业整体持续较快发展，上述设备厂商直接获益。随着“ 新项目投资”加速落地， 充电器桩的招标和建设主体隐退电网公司，市场份额很可能向头部企业开始集中，未来两年充电器桩的大规模建设将对行业整体投资带来巨大撬动。

　　上述个股如下：国电南自(600268)为国家电网旗下上市公司， 保有直流充电器桩、交流充电器桩、充电器监控平台和充电器运营平台的充电器系统解决方案。国电南瑞(600406)是以能源电力智能化为核心的能源互联网整体解决方案提供商，是我国能源电力及工业控制领域卓越的IT企业和电力智能化领军企业。特锐德 (300001)为充电器桩龙头， 上马及上线运营充电器桩数量行业第一；保有全球最多最世界领先的充电器桩平台。科士达(002518)电动汽车充电器桩产品体系中目前包括充电器桩模块、一体式直流较快充电器桩、分体式直流较快充电器桩、壁挂式交流充电器桩、立柱式交流充电器桩、监控系统等。