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【知识】电动车充电器变绿灯后,为什么要继续充电?九游告诉您什么是浮充!
文章来源:睿通信息 人气:1691 发表时间:2021-09-22 16:19:17

电动车多久能充满电?

个问题要根据不同类型的车是不一样的,市面上的电动车常见的有36v20AH、48v20AH、60v20AH、72v20AH等等,电动车剩余电量也影响电动车的充电时长,一般从没电到充满一般的情况下,36V20AH的电池要充电5-6小时充电器才能变绿,48v20AH和60v20AH需要6-7小时,72v20AH需要充电7-8小时充电器才能变绿(冬天因为气温低,需要延长充电时间);但是充电器变绿不是真正的充满,如果直接停止充电,车主在用车的时候就会感到充的都是虚电跑不远就没电了,因为要想把电池充满在充电器跳绿灯后在浮充1-2小时之后才能真正充满。


为什么电动车充电跳绿灯后,还要在小功率的浮充1-2个小时?


目前,普通的铅酸充电器基本都是三段式充电模式:


第一阶段是恒流限压,以固定电流给蓄电池充电。


第二阶段是恒压限流,以固定电压给蓄电池充电。


第三阶段是涓流浮充,属于保养充电,也就是我们常说的浮充。

在充电之前,电压达不到额定的电压,所以充电器是红灯,充电充满,电压达到额定电压,所以亮起绿灯。而充电开始时,功率最大,几个小时后功率开始逐渐下降,最后以2~3小时低功率结束充电。
  如果一直恒流充电,充电机为维持恒流,提高电压,有因为过充而损坏电池的危险。如果一直恒压充电,充电时电流很大,使蓄电池发热,电液沸腾,内部化学反应急剧,有爆炸的危险。


三段式充电是为了保证充电时的安全性,以及更好的保养电池寿命。


这才是为什么要浮充1-2个小时的真正原因。


九游池提醒您:充电时一定要注意控制电量,剩余电量30%左右的时候充电最佳。

许多消费者有随意充电的习惯,有的用到0%再充,有的50%就开始充电了,这样其实都不好。


在充电站上充电有时会出现明明已经支付订单却充不满的情况,主要有2种原因:


1、充电器问题,充电器坏了或者充电器功率过大,在充电过程中超出充电桩所设定的最大功率引起断电保护;


2、电池连接问题,悬挂充电器容易因为拉伸力问题使充电器和电池连接部分松动接触不良或者被其他车站取车的时候碰掉了,这种情况下充电桩只是检查到充电器的功率,系统就认为充电进入浮充阶段并在2小时后充满自停。


以上是九游专业技术给大家普及的充电小知识,您Get到了吗?


更多关于电动车和充电小知识,我们会每期定时更新哦~





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